[사진51] 9호선의 터널입니다. 쉴드 공법으로 굴착되었습니다.

7호선 온수~부평구청 구간도 일부구간은 현재 쉴드 공법으로 공사중입니다.


[사진52] 9호선의 일부 역들은 자연채광이 잘 되어있습니다. 관리가 잘 되어야 할텐데요…


[사진53] 9호선의 차내입니다. 나중에 자세하게 설명하겠습니다.


[사진54] 사진의 설명대로, 정거장 품평회에서의 오세훈 시장입니다.


[사진55] 9호선의 고속터미널역입니다. 실제로 가보면 상당히 웅장해보입니다.


[사진56] 기존의 마그네틱 표 투입구는 사라졌습니다.


[사진57] 9호선의 개표기. 살짝 부정승차에 부실한 면이 있는 것 같습니다.

공항철도와 똑같은 모델이였으면 좋았을텐데요. (부정승차가 거의 불가능한 모델입니다.)


[사진58] 영어 태클걸려면 한도 끝도 없어서(+ 본인의 영어실력이 뽀록나서) 관둡니다.


[사진59] 개화방면은 막혀있는 상태입니다.


[사진60] 저 기계는 무엇일까요? 일단 전 정산기라고 추측해봅니다.

그러고보니 9호선에서는 보증금 환급기를 보질 못했네요.

어떻게 될련지..

[사진61] 시승직전의 모습입니다.



[사진62] 시승 시작! 이제 슬슬 들어갑니다.


[사진63] 당산/신논현.


[사진64] 이쪽 입구 말고는 전부 막아두었습니다.



[사진65] 대합실에서 플랫폼까지는 계단으로만 이루어져 있습니다.



[사진66] 9호선은 개화역을 제외한 전역 스크린도어입니다.


[사진67] 양천향교 -> 가양 -> 증미. 일반열차 플랫폼입니다.



[사진68] 가양역은 쌍섬식으로 이루어져있으며, 급행열차가 정차하는 역입니다.
구조는
                김포공항/개화
│┌─┐│△┌─┐△
││   ││││   ││
일│   │급급│   │일
││   ││││   ││
반│   │행행│   │반
││   ││││   ││
▽└─┘▽│└─┘│ 당산/신논현

[사진69] 나가는 곳 안내판입니다.

엘레베이터 위치를 좀 더 크게 키웠으면 좋겠군요.



[사진70] 한창 시운전중인 LED. 한국어/영어/중국어 표기를 번갈아 합니다.

(중국어 표기는 확실하지 않습니다.)


[사진71] 가양역 안내도입니다. 깔끔하네요.

아직 첫차/막차 시간은 붙이지 않았습니다.


[사진72] 플랫폼에도 붙어있는 항공사진. 위랑 아래랑 살짝 축척이 다르네요.


[사진73] 시승번호 1~50번인 사람들은 1호차, 51~100번은 2호차, 101~150번은 3호차, 151~200번은 4호차에 탑승하게됩니다.

한곳으로만 몰려 타는 것을 방지하는 것 같습니다.

[사진74] 자판기 설치예정. 마무리공사가 아직 덜 되있습니다.




[사진75] 가양역 안내도입니다. 방향이 바뀌었네요.

긴급 대피로가 너무 얇네요.


[사진76] 기존 안내도에 있는 버스 연계 안내가 없네요.

좀  아쉽습니다.


[사진77] 노선도입니다. 도심 넣기 참 힘들었을듯..

희한하게 역 구내에 9호선 단일 노선도는 없네요. 아직 안 붙었다고 생각해야죠.

아래는 전체 노선도입니다.  리사이즈 없이 원본사진으로 올립니다.[사진78] 소사-원시선이 들어있네요. 그리고 용인 경전철은 보이는데 우이-신설선은 안보입니다.



[사진79] 공항철도 직통을 대비하여 플랫폼은 8량으로 지어졌습니다.

협상이 잘 되어야 할텐데요.


[사진80] 김포공항 -> 가양 -> 염창. 급행은 20분 간격으로 운행된다고 합니다.

[사진81] 반대편으로 보통열차가 들어옵니다. 오탑승을 막기위해, 문은 개폐하지 않습니다.


[사진82] 구동음이 공항철도와 별 다를바 없습니다.

드디어 시승열차가 도착합니다.

[사진83] "자리는 많이 있습니다~ 천천히 탑승하세요!"

[사진84] 탑니다. 20분을 달려 고속터미널역을 도착하게 됩니다.

[사진85] 들어오자 바로 눈에 띄는 LCD 모니터입니다.

[사진86] 문이 닫히고, 출발합니다.


[사진87] 연결부 문이 없고, 통로가 넓습니다.


[사진88] 손잡이의 높이도 낮은 것을 설치해 승객을 배려해주었습니다.

근데 좀 들쑥날쑥한 기분이 ^^;
 


[사진89] 9호선 차내입니다. 여기선 잘 안보이는데, 의자 폭이 2cm 늘어났다고 합니다.

(별 차이 없네요)


[사진90] 9호선의 안내LCD입니다. 19인치라고 하네요.


[사진91] This Yeomchang.. 이것 염창?


[사진92] 그냥 방향만 설명할게 아니라, 이쪽 문이 열립니다, 반대편 문이 열립니다라는 문구도 삽입하면 좋겠네요.


[사진93] ..설정이 일반열차로 되있네요.


[사진94] 뭐, 깔끔해서 좋네요.


[사진95] 유실물 센터 번호가 멋지군요 'ㅅ'

다음편에 이어집니다.