8일차 시작합니다.
오늘은 말 많은 야스쿠니 신사를 갑니다.
[사진390] 킨시쵸에서 쿠단시타까지는 한방에! 한조몬센을 타고 갑니다.
[사진391] 여기도 한글 병기.
[사진392] 아직 러시아워까진 아니군요. 소부센 옆(료고쿠역)은 불꽃놀이만 한다고 하면 승차율 2XX%를 기록하니 ㅈㅈ
[사진393] 직통이 몇개야… 도쿄메트로의 운임표입니다. 한조몬센만해도 토부/토큐와 직통중
[사진394] 50음도 운임표입니다. 역이 어딘지 모른다면 이게 더 간편하죠.
[사진395] 저는 쿠단시타를 가기 때문에 츄오린칸(中央林間)행 열차를 탑니다.
[사진396] 카스카베를 출발해~ 시부야를 건너~ 츄오린칸에 도착하면~ 열차는 뻗어버리네~
[사진397] 사진 흔드는 솜씨는 역시 일품입니다.
[사진398] 한조몬센의 노선도입니다. 환승 노선이 없는 역이 달랑 2역입니다.
[사진399] 전형적인 지하철역.
츄오린칸행 열차가 도착했는데, 나름 쌔삥이였던 토부51000계가 들어왔습니다.
잡아탑니다. (열차 사진은 아래에)
[사진400] 토부51000계의 내부입니다. 1호차라 그런지 사람이 별로 없군요.
[사진401] 명판입니다. 패찰은 반대편에 붙어있습니다.
[사진402] 주박중인 도쿄메트로 8000계가 보입니다.
[사진403] 패찰이 생각보다 간단하게 생겨먹었군요. 왠지 스티커삘이 나는..
[사진404] 지하구간이라 조명이 반사되는 것을 막기위해 차폐막을 내려둡니다.
[사진405] 한줄 안내 LED군요. 요즘 대세는 LCD!
[사진406] 장음처리의 압박..;;
[사진407] 의자는 딱딱하진 않았지만, 푹신하지도 않았습니다.
그냥 무난~한 수준이랄까요.
[사진408] 통근시간이 되면 남자출입금지! 주로 1호차에 해당되는 여성전용차입니다. 우리나라에서도 잠시 한 적 있지만, 전혀 이루어지지 않았죠.
[사진409] 그냥 심심해서..
[사진410] 역시 광고의 천국 일본.
쿠단시타역에서 내립니다. 쿠단시타역에서 조금만 걸어가면 야스쿠니 신사입니다.
[사진411] 기관사가 잠시 확인을 합니다. 뭔 확인인지는 기억이 안나지만요.
[사진412] 한국도 좀 열차 외부 디자인이 다양해졌으면 합니다.
..만 별 의미 없을까요, 스크린도어가 설치되는데.
[사진413] 옆으로 토큐 8500계가 정차합니다.
다음편에 이어집니다.
'여행기/답사 > 2007 일본여행' 카테고리의 다른 글
| 2007 여름 일본여행기 <20> [8일차] 야스쿠니 신사 (2) | 2009/05/19 |
|---|---|
| 2007 여름 일본여행기 <19> [8일차] 쇠로 된 토리이를 지나 - 야스쿠니 신사 (2) | 2009/05/12 |
| 2007 여름 일본여행기 <18> [8일차] 야스쿠니 신사로 (1) | 2009/05/11 |
| 2007 여름 일본여행기 <17> [7일차] 레인보우 브릿지를 지나 집으로 (0) | 2009/05/09 |
| 2007 여름 일본여행기 <16> [7일차] 오다이바 - 후지TV (0) | 2009/05/08 |
| 2007 여름 일본여행기 <15> [7일차] 직통의 힘! 이케부쿠로에서 도쿄텔레포트역으로 (1) | 2009/05/06 |
